رقم الموديل أو الجزء: EPF346
NSN 5315-01-423-4974 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5340-01-209-7841 | Extension Handle |
| NSN 5340-01-421-7093 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-421-7102 | Double Angle Bracket |
| NSN 5365-01-421-8333 | Dee Ring |
| NSN 5365-01-421-8334 | Dee Ring |
| NSN 5360-01-422-0667 | Torsion Helical Spring |
| NSN 5360-01-422-0687 | Compression Helical Spring |
| NSN 5360-01-422-0688 | Compression Helical Spring |
| NSN 5315-01-422-3808 | Quick Release Pin |
| NSN 5342-01-422-3853 | Weapon System Access Door |
| NSN 5315-01-422-3899 | Plain Tapered Pin |
| NSN 2510-01-422-3993 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-422-3994 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2540-01-422-3995 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2590-01-422-3998 | Vehicular Loading Latch Assembly |
| NSN 2590-01-422-4001 | Vehicular Loading Latch Assembly |
| NSN 5340-01-422-4269 | Access Cover |
| NSN 2540-01-422-4357 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 5315-01-422-5939 | Headless Straight Pin |
| NSN 5340-01-422-6048 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-422-6613 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-422-6639 | Angle Bracket |
| NSN 5306-01-422-7289 | Machine Bolt |
| NSN 3040-01-423-1779 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 3040-01-423-1782 | Shaft Collar |
| NSN 5315-01-423-4974 | Headless Straight Pin |
| NSN 3120-01-423-6202 | Sleeve Bearing |
| NSN 3120-01-423-7715 | Linear-rotary Motion Roller |
| NSN 3120-01-423-7719 | Linear-rotary Motion Roller |
| NSN 3120-01-423-7779 | Sleeve Bearing |
| NSN 3120-01-424-0355 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2530-01-428-4284 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2530-01-428-4285 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2510-01-428-6174 | Piggy Lock Assembly |
| NSN 5340-01-429-9350 | Assembled Nut Retainer |
عنصر مقطوع الرأس على شكل أسطواني له جسم مستقيم وسلس وصلب ، مع أو بدون ثقب (ثقوب) محفورة. لها قطر خارجي يساوي أو أقل من طولها. يجب ألا يتجاوز طوله اثني عشر بوصة (304 مم) ؛ للعناصر التي يتجاوز طولها اثني عشر بوصة (304 مم) ؛ انظر قضيب ، مستقيم ، مقطوعة الرأس. يتم استخدامه لمحاذاة أو نقل عزم الدوران و / أو الدفع ، عن طريق تركيبه في الثقوب المقابلة لعنصر آخر. انظر أيضا دبوس ، مستقيم ، مترابطة.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 04/18 | 12/18 |
|---|---|
| 25.00 | 25.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
111.75 and 156.45 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| EPF346 | 2 | ZZ | 5 | 0PZ02 |
| 3HD849 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| EPF346 | 9 | ZZ | 5 | 19207 |
| 3HD849 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||