رقم الموديل أو الجزء: 15610
NSN 5315-01-590-9293 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5340-01-590-9290 | Buckle |
| NSN 5315-01-590-9293 | Headless Straight Pin |
| NSN 5340-01-590-9294 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 5340-01-590-9295 | Buckle |
| NSN 5330-01-590-9296 | Gasket |
| NSN 5340-01-590-9913 | Buckle |
| NSN 5340-01-590-9914 | Retaining Clip |
| NSN 5340-01-590-9915 | Buckle |
| NSN 5331-01-591-0209 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0210 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0211 | O-ring |
| NSN 5330-01-591-0212 | Gasket Set |
| NSN 5331-01-591-0213 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0214 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0215 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0216 | O-ring |
| NSN 5331-01-591-0217 | O-ring |
| NSN 5340-01-591-0218 | Buckle |
| NSN 5340-01-591-0220 | Buckle |
| NSN 5325-01-621-2871 | Retaining Ring |
عنصر مقطوع الرأس على شكل أسطواني له جسم مستقيم وسلس وصلب ، مع أو بدون ثقب (ثقوب) محفورة. لها قطر خارجي يساوي أو أقل من طولها. يجب ألا يتجاوز طوله اثني عشر بوصة (304 مم) ؛ للعناصر التي يتجاوز طولها اثني عشر بوصة (304 مم) ؛ انظر قضيب ، مستقيم ، مقطوعة الرأس. يتم استخدامه لمحاذاة أو نقل عزم الدوران و / أو الدفع ، عن طريق تركيبه في الثقوب المقابلة لعنصر آخر. انظر أيضا دبوس ، مستقيم ، مترابطة.
مشاة البحرية الأمريكية لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
335.90 and 470.26 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1559--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 15610 | 2 | ZZ | 2 | 94120 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||