رقم الموديل أو الجزء: 12759-01327
حول هذا المنتج
حجم حفر الصنبور هو 0.578 بوصة (اسم) ؛ الحد الأدنى لعمق التثبيت هو 0.688 بوصة (اسم) ؛ حجم مثقاب الإزالة هو 0.031 بوصة (اسم) ؛ عمق حفر الإزالة هو 0.188 بوصة (اسم)
NSN 5325-01-598-9227 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-01-564-6221 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-564-6239 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-564-6370 | Nonaircraft Mechanical Actuator |
| NSN 3040-01-564-6486 | Pivot Shaft Assembly |
| NSN 3040-01-564-6503 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5340-01-564-6532 | Rod End Connector |
| NSN 3040-01-564-6626 | Manual Control Lever |
| NSN 5340-01-564-6872 | Cover Strip |
| NSN 5365-01-564-6884 | Bushing Blank |
| NSN 5330-01-564-6891 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 5365-01-564-6897 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-564-6910 | Butt Hinge |
| NSN 2510-01-564-6919 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5340-01-564-6931 | Mounting Plate |
| NSN 2540-01-564-6972 | Vehicular Door Handle |
| NSN 5330-01-564-7016 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 2510-01-564-7838 | Vehicular Suspens Strut Assembly |
| NSN 2590-01-564-7871 | Vehicular Components Cover |
| NSN 3040-01-564-7878 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5360-01-564-9094 | Extension Helical Spring |
| NSN 5340-01-564-9467 | Mechanical Stop |
| NSN 3120-01-564-9683 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2510-01-565-7253 | Vehicular Window |
| NSN 4720-01-590-8125 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-591-5915 | Nonmetallic Hose |
| NSN 5330-01-591-5988 | Packing With Retainer |
| NSN 5331-01-591-5997 | O-ring |
| NSN 5330-01-591-6764 | Gasket |
| NSN 5331-01-595-4122 | O-ring |
| NSN 5330-01-595-4124 | Preformed Packing |
| NSN 5340-01-597-8780 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-01-597-8799 | Vehicular Suspension Control Arm |
| NSN 5325-01-597-9203 | Screw Thread Insert |
| NSN 5325-01-597-9207 | Screw Thread Insert |
| NSN 5330-01-597-9516 | Plain Seal |
عنصر أسطواني قد يحتوي على مرافق و / أو قيادة و / أو أكتاف. إنه مصمم ليتم إدخاله في حفرة محفورة أو مستغلة مسبقا ، أو مصبوب أو مضغوط في مادة ناعمة لتقليل حجم الثقب المستغل ؛ لتوفير الخيوط ؛ لإضافة قوة و / أو لمنع التجريد. إنه واحد مما يلي: (1) قطعة واحدة ، ذات حواف أو غير ذات حواف ، ملولبة داخليا قد تحتوي على خيوط خارجية و / أو مسننات حول محيط الياقة ، مصممة لإشراك حلقة قفل مسننة غير مضمنة مع العنصر ؛ (2) سلك ملفوف دقيق من قطعة واحدة ؛ (3) عنصر من قطعتين يتكون من أسطوانة ملولبة داخليا وجزء ملولب خارجيا للتزاوج ؛ أو (4) عنصر ملولب داخليا من قطعة واحدة قطره الخارجي مدبب و / أو مخرش و / أو بزعانف (زعانف). قد يحتوي مؤشر الترابط الداخلي للعنصر على ميزة قفل. يستثنى من ذلك العناصر التي لها غلاف على الجزء السفلي والتي يمكن انتزاعها أو تجعيدها. باستثناء جلبة ، خيط آلة ؛ الجوز ، عادي ، مخرش. الجوز ، عادي ، مستدير. الجوز ، عادي ، انتزاع والجوز ، قفل الذاتي ، انتزاع. انظر أيضا الجوز ، عادي ، لوحة.
قسم الجيش Studs & Parts Therefor Fasteners & Press Fasteners, Snap Press
Finished Textile Supplies
Studs and Parts Therefor; Buttons Fasteners and Press Fasteners, Snap Press
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
36.05 and 50.47 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12759-01327 | 2 | ZZ | 3 | 0Y3H3 |
| 60830 | 2 | ZZ | 3 | 0Y3H3 |
| 3967855010 | 2 | ZZ | 3 | 45152 |
| 3967855010 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||