رقم الموديل أو الجزء: C636851
NSN 5330-01-310-7791 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2530-01-308-7091 | Brake Drum |
| NSN 5915-01-309-9717 | Direct Current Power Filter |
| NSN 3020-01-310-4797 | Bevel Gear |
| NSN 5999-01-310-5758 | Electrical Grounding Strip |
| NSN 5905-01-310-5996 | Induct Wire Wound Fixed Resistor |
| NSN 5330-01-310-7791 | Wiper Ring |
| NSN 5995-01-311-0160 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6625-01-311-0642 | Instrument Shunt |
| NSN 2590-01-311-0692 | Fork Lift Truck Support |
| NSN 5915-01-311-3170 | Capacitor-resistor |
| NSN 3930-01-311-4026 | Lift Interrupt Controller Cover |
| NSN 2530-01-311-4944 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 2930-01-312-1889 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5995-01-312-1962 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5977-01-312-2362 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 5977-01-312-2364 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 6105-01-312-2373 | Electric Motor Cover |
| NSN 4720-01-312-2527 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-312-2562 | Valve Cap |
| NSN 3040-01-312-2568 | Control Cam |
| NSN 4710-01-312-2628 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3930-01-312-2729 | Forklift Counterweight |
| NSN 2530-01-312-4165 | Horn Button Cover |
| NSN 5975-01-312-5470 | Electrical Equipme Mounting Base |
| NSN 4820-01-313-2166 | Valve Body |
| NSN 2630-01-313-3287 | Solid Tire |
| NSN 6105-01-314-4734 | Electric Motor Cover |
| NSN 6105-01-314-4735 | Electric Motor Cover |
| NSN 2920-01-314-8855 | Magnetic Base |
| NSN 6105-01-315-7878 | Motor Armature |
| NSN 2540-01-317-1021 | Vehicular Seat |
| NSN 5999-01-323-4992 | Electrical Contact Assembly |
| NSN 2520-01-326-6134 | Vehicular Shifter Fork |
| NSN 4720-01-357-9599 | Nonmetallic Hose Assembly |
عنصر دائري أو أحادي أو متعدد القطع أو صلب أو معدني أو غير معدني له فتحة مركزية مع حافة حادة على المحيط الداخلي. يتم توفيره بأشكال مقطعية مختلفة ومصمم ليتم تثبيته في أسطوانة أو دعامة صدمات أو جهاز مشابه لإزالة الزيت الزائد والأوساخ والجليد و / أو المواد الغريبة من المكبس أو الكبش أو القضيب المنزلق. باستثناء التعبئة ، مسبقة التشكيل ؛ حلقة ، مكبس. وحلقة الختم ، المعدن.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن تتم التعبئة باستخدام صناديق ملفقة وفقا ل astm-d5118 ، فئة مقاومة الطقس.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
Parts Of Linear Acting Hydraulic Power Engines and Motors
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
7.35 and 10.29 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| C636851 | 1 | ZZ | 6 | 02614 |
| 636851 | 2 | ZZ | 4 | 04627 |
| 959-7 | 2 | AX | E | 30781 |
| 246891 | 9 | AX | A | 30076 |
| 636851 | 9 | AX | E | 30076 |
| C636851 | 1 | ZZ | 6 | 02614 |
| 636851 | 2 | ZZ | 4 | 04627 |
| 959-7 | 2 | AX | E | 30781 |
| 636851 | 9 | AX | E | 30076 |
| 246891 | 9 | AX | A | 30076 |
| C636851 | 1 | ZZ | 6 | 02614 |
| 636851 | 2 | ZZ | 4 | 04627 |
| 959-7 | 2 | AX | E | 30781 |
| 636851 | 9 | AX | E | 30076 |
| 246891 | 9 | AX | A | 30076 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||