رقم الموديل أو الجزء: 8800-22
حول هذا المنتج
NHA: المجموعة 2916 نظام تزييت المحرك FIG 289 APU خرطوم تصريف زيت المحرك
NSN 5331-01-558-3021 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4010-00-684-0233 | Weldless Chain |
| NSN 3040-01-396-1185 | Nonaircraft Mechanical Actuator |
| NSN 2540-01-396-2826 | Compartment Vehicular Heater |
| NSN 6150-01-397-6975 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-407-2396 | Vehicular Electrical Control Box |
| NSN 5930-01-410-7033 | Switch Guard |
| NSN 2510-01-415-3160 | Vehicular Suspen Strut Cartridge |
| NSN 9320-01-415-7835 | Rubber Strip |
| NSN 4730-01-416-9642 | Boss Elbow |
| NSN 6695-01-418-7690 | Indicator Panel |
| NSN 2510-01-418-9536 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 2540-01-420-7123 | Vehicular Door Handle |
| NSN 9905-01-420-7516 | Identification Plate |
| NSN 2540-01-420-8626 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-420-8627 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-420-9970 | Vehicular Insulation |
| NSN 4710-01-421-0130 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4730-01-423-7644 | Tube To Hose Elbow |
| NSN 2510-01-433-3039 | Vehicular Door |
| NSN 4820-01-434-7965 | Check Valve |
| NSN 2590-01-446-8861 | Side Wear Strip |
| NSN 2990-01-448-5295 | Exhaust Pipe Flange |
| NSN 4720-01-453-7712 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-454-0552 | Air Circulating Ventilator |
| NSN 6150-01-454-4676 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4820-01-456-2290 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 2990-01-456-2297 | Exhaust Muffler |
| NSN 2930-01-456-2586 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 4720-01-456-5665 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-456-5668 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6680-01-456-5760 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2590-01-456-5802 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-456-5807 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 5930-01-456-6370 | Thermostatic Switch |
| NSN 5945-01-456-6726 | Electromagnetic Relay |
عنصر دائري غير معدني ذو فتحة ، له مقطع عرضي دائري صلب. يتم استخدامها في المقام الأول للختم. بالنسبة للعناصر التي تحتوي على مقطع عرضي آخر غير دائري ، انظر التعبئة ، مسبقة التشكيل. بالنسبة للعناصر غير الدائرية ذات المقطع العرضي المستدير ، انظر الختم ، المقطع الدائري غير المعدني والمطاط ، المقطع الدائري.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2.60 and 3.64 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 8800-22 | 2 | ZZ | E | 62863 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||