رقم الموديل أو الجزء: 11631501
حول هذا المنتج
صب الصلب ، تغذية QQ-S-681 فئة 150-125 ، حوالي 25.250 بوصة. إل جي,9.560 بوصة. عرض 5.250 بوصة. H ، 1 حفرة 3.000 بوصة. ضياء ، 1 حفرة 1.000-12 UNF-2B THD ، 12 حفرة 0.438 بوصة. ضياء
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
NSN | وصف المكون |
---|---|
NSN 3040-00-073-0155 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2920-00-083-8277 | Generator Drive Shaft |
NSN 2590-00-087-0213 | Hydraulic Motor Adapter |
NSN 5340-00-089-1482 | Mounting Plate |
NSN 5995-00-100-4087 | Branched Wiring Harness |
NSN 1090-00-134-0108 | Weapon Controller Grip Assembly |
NSN 2530-00-135-8977 | Road Wheel Suspension Hub |
NSN 2930-00-139-4591 | Fan Coupling Plate |
NSN 2520-00-157-3648 | Brake Coolant Pump Manifold |
NSN 2520-00-157-3652 | Transmission Oil Transfer Plate |
NSN 2520-00-157-3653 | Transmission Regulator Body |
NSN 2520-00-157-3654 | Drive Coupling Bearing Support |
NSN 2520-00-157-3655 | Drive Gear Bearing Support |
NSN 2530-00-168-4966 | Vehicular Track Shoe Pad |
NSN 2520-00-169-5785 | Turret Bearing Seal Retainer |
NSN 2520-00-179-7036 | Alignment Half Ring |
NSN 2540-00-277-2285 | Cover And Shroud Bracket |
NSN 2540-00-394-9715 | Winterizatio Cover Support Ridge |
NSN 2540-00-394-9716 | Winterizatio Cover Support Ridge |
NSN 2590-00-403-5739 | Tarpaulin Stowage Rack |
NSN 2815-00-410-1118 | Diesel Engine Guard |
NSN 2815-00-411-5790 | Engine Oil Condensatio Reservoir |
NSN 5340-00-420-5043 | Mounting Bracket |
NSN 5340-00-443-0104 | Manual Control Lever |
NSN 2510-00-462-8205 | Floor Plate Assembly |
NSN 6115-00-464-4545 | Generator To Air Duct Adapter |
NSN 5120-00-472-2731 | Face Spanner Wrench Socket |
NSN 2540-00-477-6180 | Shroud Strap |
NSN 2540-00-494-8226 | Winterization Kit Housing |
NSN 2540-00-503-1702 | Winterization Kit Plate |
NSN 2540-00-582-5496 | Windsh Motor And Shield Assembly |
NSN 2510-00-604-7363 | Fire Extinguisher Access Cover |
NSN 5340-00-733-8968 | Manual Control Handle |
NSN 1290-00-782-4179 | Fire Control Eq Modification Kit |
NSN 2520-00-840-9427 | Steering Indicator |
قوس من أشكال مختلفة (بخلاف الزاوية) ، مصمم ليتم تثبيته على سطح داعم لغرض محدد هو تحديد موضع و / أو محاذاة و / أو دعم عنصر آخر. باستثناء الدعامة (بصيغتها المعدلة) ؛ قوس ، زاوية ؛ وقوس ، زاوية مزدوجة. انظر أيضا القوس (1) ، الموصل الكهربائي ؛ قوس ، طفاية حريق. قوس ، الملف اللولبي. قوس ، مسار ، باب منزلق ؛ والتوكيل (بصيغته المعدلة).
يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
5,669.04 and 7,086.30 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
---|---|---|---|---|
11631501 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
2805004205043 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
اسم | عناصر الأرقام | |||
---|---|---|---|---|
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] |