رقم الموديل أو الجزء: 8HB958
NSN 5905-01-480-9091 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2930-01-178-0657 | Filler Opening Cap |
| NSN 5925-01-394-9510 | Circuit Breaker |
| NSN 5930-01-433-1606 | Proximity Switch |
| NSN 6220-01-471-7058 | Headlight |
| NSN 2520-01-472-9143 | Front Differential |
| NSN 2520-01-472-9149 | Rear Differential |
| NSN 2540-01-472-9622 | Fron Shock Absorber |
| NSN 2530-01-472-9842 | Miter Steering Gear |
| NSN 5340-01-473-0252 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0592 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0593 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 2520-01-473-0594 | Transmission Control Assembly |
| NSN 2930-01-473-0597 | Axial Fan Impeller |
| NSN 6680-01-473-0600 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 5925-01-473-0632 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0633 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0634 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0635 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0646 | Circuit Breaker |
| NSN 4730-01-473-0649 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-473-0650 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 2920-01-473-0652 | Mtvr Alternator |
| NSN 5925-01-474-3576 | Circuit Breaker |
| NSN 2520-01-474-5703 | Drive Differential |
| NSN 2815-01-474-5704 | With Container W/150 Amp Engine |
| NSN 2520-01-474-5705 | Transfer Case With Container |
| NSN 2520-01-474-5707 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
| NSN 2530-01-474-5709 | Brake Shoe |
| NSN 4910-01-474-5710 | Minor Overhaul Kit |
| NSN 2520-01-474-5771 | Transmission With Container |
| NSN 2530-01-474-5772 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-474-5787 | 24v Starter |
| NSN 5330-01-474-5790 | Plain Encased Seal |
| NSN 5945-01-474-5983 | Thermal Flasher |
| NSN 6625-01-474-5998 | Interface Test Set |
مقاومتان فرديتان أو متغيرتان أو حراريتان أو قابلتان للتعديل أو أكثر على تركيب مشترك أو مثبتان على بعضهما البعض. يجب أن تكون المقاومات قابلة للفصل ويجب أن تكون كل منها قادرة على العمل وفقا لاسم العنصر المطبق الخاص بها. بالنسبة للمقاومات المتغيرة المثبتة جنبا إلى جنب مع عمود متحد المركز مشترك أو مزدوج ، انظر المقاوم ، المتغير (كما تم تعديله) والمخفف ، المتغير. بالنسبة للمقاومات غير القابلة للفصل المغلفة بشكل دائم أو المختومة أو المحفوظة في وعاء معا لتشكيل وحدة متعددة الأقسام ، انظر تشكيلة المقاوم ؛ مجموعة المقاوم ، متطابقة ؛ والعناصر التي تحتوي على أسلاك سلكية ملتوية مؤقتا معا ، أو يتم توصيلها فعليا فقط للراحة في المناولة أو الشحن.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
متطلبات خاصة.
كيس مقاوم للبخار المائي ، مختوم.
لا يوجد شرط.
Electric Resistor Parts
Electric Apparatus
Parts For The Electrical Resistors (including Rheostats and Potentiometers), Other Than Heating Resistors; and Parts Thereof
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
29.20 and 40.88 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 8HB958 | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| 021800224 | 2 | ZZ | 1 | 5N978 |
| 8HB958 | 2 | ZZ | 1 | 75Q65 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||