رقم الموديل أو الجزء: 88-22119-12
NSN 5940-01-369-6948 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 6115-01-274-7388 | Diesel Engine Generator Set |
| NSN 6110-01-363-0493 | Voltage Regulator |
| NSN 4730-01-366-0163 | Hose Clamp |
| NSN 4720-01-366-6257 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-366-7172 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6695-01-367-9723 | Motional Pickup Transducer |
| NSN 4720-01-368-5430 | Preformed Hose |
| NSN 5940-01-368-6774 | Lug Terminal |
| NSN 2910-01-368-7644 | Diesel Engine Governor |
| NSN 5940-01-369-2268 | Lug Terminal |
| NSN 5940-01-369-2271 | Lug Terminal |
| NSN 5940-01-369-2872 | Lug Terminal |
| NSN 5940-01-369-6948 | Lug Terminal |
| NSN 2910-01-371-2689 | Line Electro-mechanical Actuator |
| NSN 6110-01-372-2597 | Distribution Box Cover |
| NSN 9905-01-372-7986 | Instruction Plate |
| NSN 4720-01-374-0783 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-375-1391 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-375-1929 | Preformed Hose |
| NSN 2910-01-376-2268 | Liquid Level Switch |
| NSN 4730-01-376-4256 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 2910-01-376-5666 | Fluid Filter |
| NSN 4730-01-378-5224 | Hose Clamp |
| NSN 6115-01-383-3124 | Alternating Current Generator |
| NSN 4720-01-385-1102 | Preformed Hose |
| NSN 2910-01-388-6383 | Engine Fuel Tank |
| NSN 4140-01-507-4174 | Fan Impeller Guard |
| NSN 4140-01-507-4176 | Fan Impeller Guard |
| NSN 6115-01-528-4000 | Generator Wheel Kit |
طرف مصمم ليتم تثبيته ، عادة في أحد طرفيه ، على عمود أو مسمار أو هيكل أو ما شابه للتركيب. يحتوي على أحكام لربط الأسلاك أو الموصلات الكهربائية المماثلة من أجل إنشاء اتصال كهربائي ويمكن أن يتطلب استخدام أداة (أدوات) لربط الأسلاك. للنشر مثل المحطات الطرفية ، راجع مسمار المحطة الطرفية. باستثناء مقطع كهربائي ؛ المحطة الطرفية وقطع الاتصال السريع والتغذية الطرفية.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية 
نيوزيلندا 
اليونان 
تركيا يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
Terminals, Electrical Splices and Electrical Couplings; Wafer Probers With A Voltage Not Exceeding 1000 Volts
Electric Apparatus
Electrical Apparatus For Switching Or Protecting Electrical Circuits Or Making Connections To Or In Electrical Circuits, N.e.s., Not Exceeding 1, 000 V
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
0.95 and 1.33 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9EH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 88-22119-12 | 2 | ZZ | 5 | 30554 |
| B-801-12HDX | 2 | CX | 5 | 98410 |
| 190580018 | 2 | ZZ | 5 | 98410 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||