رقم الموديل أو الجزء: 10945044
NSN 5975-01-299-6326 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5420-00-188-8356 | Tongu Cylinder Assy |
| NSN 5330-00-410-1050 | Seal Retainer |
| NSN 3040-00-542-3094 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 5420-00-633-4511 | Hydraulic Cylinder Piston |
| NSN 5420-00-633-4514 | Hydraulic Cylinder Piston |
| NSN 5330-00-870-6243 | Gasket |
| NSN 2510-00-974-9265 | Main Frame Outrigger |
| NSN 2510-00-978-7341 | Main Frame Outrigger |
| NSN 2510-00-978-7342 | Main Frame Outrigger |
| NSN 2940-01-089-7800 | Engine Accessor Modification Kit |
| NSN 2590-01-090-0970 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5340-01-097-3189 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-097-3190 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-097-3404 | Angle Bracket |
| NSN 4710-01-097-3428 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-132-5144 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-01-136-7618 | Bushing And Pin Assembly |
| NSN 2590-01-141-9367 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 6150-01-152-2560 | Branched Wiring Harness |
| NSN 3120-01-157-6248 | Sleeve Bearing |
| NSN 5975-01-299-6326 | Junction Box |
حاوية من غير المعدن المصبوب مصممة للإيواء والتركيب والحماية ، ولكنها لا تشمل توصيلات الأسلاك أو الجهاز (الأجهزة) الكهربائية مثل المحطات الطرفية و / أو اللوحات الطرفية والمفاتيح والرافعات وحاملات الصمامات والموصلات وقواطع الدائرة وما شابه ذلك. إنه مصمم وقد يشتمل على غطاء وملحقات مثل أجهزة التركيب والأقواس والأقفال والمشابك والحوامل وتركيبات القناة. باستثناء منفذ القناة ؛ والغرفة ، محطة الكابل. بالنسبة للصناديق التي تحتوي على جهاز (أجهزة) كهربائية مثل المحطات الطرفية و / أو اللوحات الطرفية ، والمفاتيح ، وحوامل الصمامات ، والرافعات ، والموصلات ، وقواطع الدائرة وما شابه ذلك ، أو مجموعات منها ، انظر صندوق التبديل ؛ صندوق الصمامات جاك بوكس صندوق المحطة الطرفية صندوق قاطع الدائرة وصندوق التوزيع. بالنسبة للصناديق السلكية لتوفير مرافق التوصيل البيني لمجموعة رئيسية محددة من العناصر الإلكترونية خارج الصندوق ، انظر صندوق التوصيل البيني. انظر أيضا خزانة مترابطة.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Electrical Junction Boxes, For A Voltage Not Exceeding 1, 000 V
Electric Apparatus
Electrical Apparatus For Switching Or Protecting Electrical Circuits Or Making Connections To Or In Electrical Circuits, N.e.s., Not Exceeding 1, 000 V
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 02/19 | 05/20 |
|---|---|
| 21.00 | 21.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
188.70 and 264.18 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10945044 | 2 | CX | A | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||