رقم الموديل أو الجزء: 23017899
حول هذا المنتج
سلك قياس 18 بالأبيض والأسود ؛ 8 موصلات ؛ 1 وعاء و 7 أطراف فصل سريعة
NSN 5995-01-214-5783 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2520-01-198-0491 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2520-01-198-0492 | Carrier Assembly |
| NSN 2520-01-198-0495 | Output Oil Pump |
| NSN 4320-01-198-0497 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 2520-01-198-0498 | Diaphragm Assembly |
| NSN 2520-01-198-0499 | Carrier Assembly |
| NSN 3040-01-198-0501 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2520-01-198-0502 | Carrier Assembly |
| NSN 2520-01-198-0505 | Valve Brake Regulator |
| NSN 3040-01-198-0713 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2520-01-203-9885 | Val Cover Assembly |
| NSN 3040-01-203-9886 | Shouldered Shaft |
| NSN 3120-01-203-9887 | Sleeve Bushing |
| NSN 4820-01-204-9941 | Valve Cap |
| NSN 4820-01-204-9942 | Valve Cap |
| NSN 4320-01-205-2502 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 4820-01-213-0035 | Valve Plug |
| NSN 2530-01-213-1625 | Brake Pneumatic Valve |
| NSN 5340-01-213-8017 | Access Cover |
| NSN 4820-01-213-8023 | Valve Seat |
| NSN 4730-01-213-8049 | Valve Signal Plug |
| NSN 4730-01-213-8050 | Transmission Valve Plug |
| NSN 4730-01-213-8051 | Lockup Timer Valve Plug |
| NSN 4820-01-213-8098 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 4820-01-213-8723 | Valve Disk |
| NSN 5330-01-214-1479 | Metal Seal Ring |
| NSN 4730-01-214-1562 | Valve Signal Plug |
| NSN 2590-01-214-1563 | Spring Spacer Retainer |
| NSN 4820-01-214-1614 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 4820-01-214-1615 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 3040-01-214-3145 | Shouldered Shaft |
| NSN 2520-01-214-3150 | Friction Clut Intermediate Plate |
| NSN 2520-01-214-3154 | Priority Valve |
| NSN 3040-01-214-3155 | Straight Shaft |
| NSN 2520-01-214-3157 | Reservoir Equalizer Valve |
عنصر مطابق لتعريف تسخير الأسلاك مع الفروع (الشوك). انظر أيضا تجميع الكابلات ، الأغراض الخاصة ، الكهربائية ، المتفرعة ، باستثناء تجميع الرصاص ، الكهربائية ؛ والرصاص ، اختبار.
وزارة البحرية 
قسم الجيش 
لتوانيا 
كندا 
جمهورية كوريا 
تركيا يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Talk Meters, Gain Measuring Instruments Etc) Other Instruments and Apparatus, Specially Designed For Telecommunications (for Examle, Cross
Telecommunications Equipment
Talk Meters, Gain Measuring Instruments, Distortion Factor Meters, Etc.) Instruments and Apparatus, N.e.s., Designed For Telecommunications (cross
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/16 | 02/18 | 12/18 | 06/19 | 11/19 |
|---|---|---|---|---|
| 320.00 | 189.00 | 189.00 | 50.00 | 4.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
582.95 and 816.13 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9G----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 23017899 | 2 | AX | A | 73342 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||