رقم الموديل أو الجزء: 2600899-1
NSN 5995-01-520-9685 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2520-01-461-3057 | Vehicular Final Drive |
| NSN 5340-01-466-9759 | Loop Clamp |
| NSN 5330-01-490-0840 | Gasket |
| NSN 5340-01-494-7615 | Angle Bracket |
| NSN 2540-01-495-2662 | Vehicular Insulation |
| NSN 2520-01-495-4232 | Friction Plate |
| NSN 4730-01-495-4233 | Elbow |
| NSN 5305-01-495-4714 | Machine Screw |
| NSN 5945-01-504-5656 | Zero Time Delay Relay |
| NSN 6150-01-509-7994 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-509-7995 | Wiring Harness |
| NSN 4720-01-509-7998 | Air Duct Hose |
| NSN 2940-01-509-8017 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 2940-01-512-4404 | Air Cleaner Intake Pipe Cap |
| NSN 3010-01-512-4945 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 2520-01-515-9962 | Clutch Pack |
| NSN 2520-01-515-9966 | Clutch Assembly (525) |
| NSN 3040-01-515-9969 | Spur Gearshaft |
| NSN 4730-01-516-0006 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 5995-01-520-9685 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-520-9701 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-520-9726 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4810-01-537-3067 | Solenoid Valve |
| NSN 1240-01-553-5103 | Armored Vehicle Periscope |
| NSN 1240-01-553-5178 | Aav Sight Assembly |
| NSN 1240-01-553-5184 | Display And Control Module |
| NSN 1240-01-553-5866 | Ugws M36 Thermal Sighting System |
| NSN 1240-01-553-6111 | Thermal S Intermediate Body Assy |
| NSN 1240-01-553-6957 | Thermal Imager Sdu |
| NSN 1240-01-553-6959 | Thermal Sighting System Tu |
| NSN 1240-01-554-1735 | Thermal Elbow Assembly |
| NSN 5895-01-568-0095 | Electronic Equi Installation Kit |
| NSN 4130-01-569-4606 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 5985-01-611-9109 | Antenna Support Base |
| NSN 5995-01-611-9408 | Radio Frequency Cable Assembly |
عنصر مطابق لتعريف تسخير الأسلاك مع الفروع (الشوك). انظر أيضا تجميع الكابلات ، الأغراض الخاصة ، الكهربائية ، المتفرعة ، باستثناء تجميع الرصاص ، الكهربائية ؛ والرصاص ، اختبار.
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Talk Meters, Gain Measuring Instruments Etc) Other Instruments and Apparatus, Specially Designed For Telecommunications (for Examle, Cross
Telecommunications Equipment
Talk Meters, Gain Measuring Instruments, Distortion Factor Meters, Etc.) Instruments and Apparatus, N.e.s., Designed For Telecommunications (cross
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 10/15 | 03/17 |
|---|---|
| 27.00 | 27.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,046.70 and 5,665.38 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 2600899-1 | 2 | ZZ | 4 | 80064 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||