رقم الموديل أو الجزء: 11B254127
حول هذا المنتج
تشمل المكونات 1-مخرج خطأ أرضي ؛ 1-غطاء مقاوم للماء ؛ 1-فيوز ؛ 2 محول ؛ 1 موصل ، قابس ؛ 2 موصل ؛ 1 مرحل ، كهرومغناطيسي
NSN 6110-01-434-1097 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4940-01-413-0506 | Roll Drive |
| NSN 6110-01-434-1097 | Distribution Box |
حاوية تتضمن حوامل وتحمي عناصر مثل المفاتيح وقواطع الدائرة والرافعات وحاملات الصمامات والموصلات و / أو المحطات و / أو اللوحات الطرفية والمقاومات والمكثفات والمحولات وما شابه ذلك. وهي مصممة في المقام الأول لتوزيع الطاقة الكهربائية من واحد أو أكثر من مصادر الطاقة الأولية مثل المولد (المولدات) والبطارية (البطاريات) إلى واحد أو أكثر من العناصر الكهربائية و / أو الإلكترونية. قد تشمل غطاء أو باب. بالنسبة للحاويات التي تشمل فقط قواطع الدائرة والمفاتيح والرافعات وحاملات الصمامات والمطاريف و / أو اللوحات الطرفية ، انظر صندوق قاطع الدائرة ؛ صندوق التبديل جاك بوكس صندوق الصمامات وصندوق المحطة الطرفية. بالنسبة للحاوية المصممة بشكل أساسي لتوصيل عنصرين أو أكثر من العناصر الكهربائية و / أو الإلكترونية ، باستثناء مصدر (مصادر) الطاقة الأساسية ، انظر صندوق التوصيل البيني. بالنسبة للصناديق الفارغة المصممة للتركيب ، ولكنها لا تشمل الأجهزة الكهربائية مثل المفاتيح و / أو الرافعات و / أو حاملات الصمامات و / أو المحطات و / أو اللوحات الطرفية ، انظر صندوق التوصيل. انظر أيضا خزانة مترابطة ؛ التحكم (بصيغته المعدلة) ؛ لوحة (1) (بصيغتها المعدلة)؛ تجميع التتابع لوحة ، توزيع الطاقة ؛ لوحة التبديل (بصيغتها المعدلة) واللوحة ، الصمامات. باستثناء مفتاح الموصل.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للبخار المائي ، مختوم.
Ppp-c-795 ، توسيد فيلم البلاستيك الخلوي ؛ أو a-a-3129 ، توسيد بلاستيكي مفتوح الخلية ؛ أو ppp-c-1797 ، توسيد رغوة البولي بروبلين ؛ أو a-a-59136 ، توسيد رغوة البولي إيثيلين.
لا يوجد شرط.
Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 10/17 | 05/19 |
|---|---|
| 6.00 | 6.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,511.24 and 4,389.05 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J21L6X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 11B254127 | 2 | ZZ | 1 | 59678 |
| M83536/32L | 2 | ZZ | 5 | 59207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||