رقم الموديل أو الجزء: TKG5313-2
NSN 6220-01-290-5151 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5680-01-285-6078 | Manhole Top Assembly |
| NSN 6220-01-285-6084 | Clearance Marker Light |
| NSN 5305-01-288-8320 | Tapping Screw |
| NSN 2530-01-290-1475 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 4720-01-290-2512 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-290-2513 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-290-2533 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 2510-01-290-2571 | Fifth Wheel Assembly |
| NSN 2530-01-290-3920 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2510-01-290-5020 | Vehicular Fender |
| NSN 3040-01-290-5025 | Manual Control Lever |
| NSN 6220-01-290-5151 | Vehicular Stop Light-taillight |
| NSN 6220-01-290-5152 | Clearance Marker Light |
| NSN 2530-01-290-5683 | Vehicular Axle Aligning Rod |
| NSN 2530-01-290-5715 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 4720-01-290-9208 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-290-9728 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 4710-01-291-4596 | Metallic Pipe Assembly |
| NSN 2590-01-291-4632 | Jack-support Shoe |
| NSN 7690-01-297-7967 | Decal |
| NSN 2530-01-309-0983 | Brake Adjuster Parts Kit |
| NSN 6220-01-315-1458 | Clearance Marker Light |
| NSN 4820-01-317-8235 | Ball Valve |
| NSN 4710-01-318-8540 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4930-01-321-5553 | Test Deadweight Device |
| NSN 5995-01-321-5779 | Electrical Lead Assembly |
| NSN 6110-01-428-6031 | Voltage Regulator |
| NSN 2510-01-429-8348 | Air Suspension Regulating Valve |
| NSN 2590-01-506-9683 | Support Leg Kit |
| NSN 5306-01-528-3676 | U Bolt |
عنصر له غرض مزدوج يتمثل في ضوء التوقف ، ومصباح المركبات والضوء الخلفي ، والمركبات. يتضمن العناصر التي يمكن استخدامها للإشارات الاتجاهية.
وكالة لوجستيات الدفاع يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
A-a-1898 ، الصف الثاني ، توسيد السليلوز المقاوم للماء.
لا يوجد شرط.
Visual Signaling Equipment For Motor Vehicles (including Braking Lights and Turning Signal Lights)
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Electrical Lighting and Signaling Equipment (excluding Filament, Discharge Or Arc Lamps); Windshield Wipers, Defrosters and Demisters For Cycles, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
328.35 and 459.69 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| TKG5313-2 | 2 | ZZ | A | 74841 |
| TKG5312-2 | 9 | CX | A | 74841 |
| TKG5313-2 | 2 | ZZ | A | 74841 |
| TKG5312-2 | 9 | CX | A | 74841 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||