رقم الموديل أو الجزء: 12342788
NSN 6220-01-362-5211 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2920-00-000-0183 | Engine Accessory Generator |
| NSN 2520-01-356-9189 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 2520-01-356-9197 | Transfer Transmission Assembly |
| NSN 2520-01-357-5043 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 2520-01-357-5044 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 3040-01-358-2102 | Ball Joint |
| NSN 4710-01-358-2127 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2520-01-358-3160 | Driving Axle Differential |
| NSN 4720-01-358-6100 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4710-01-358-6397 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3040-01-358-7034 | Helical Gearshaft |
| NSN 2520-01-358-7698 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 4710-01-358-8410 | Metallic Bent Tube |
| NSN 3040-01-358-8596 | Straight Shaft |
| NSN 3020-01-358-8601 | Silent Chain |
| NSN 4320-01-358-8608 | Rotary Pump Gear Rotor Set |
| NSN 2510-01-358-8622 | Vehicular Body Panel |
| NSN 3020-01-358-8656 | Gear Cluster |
| NSN 3020-01-358-8657 | Gear Cluster |
| NSN 2520-01-358-8658 | Differential Gear Unit |
| NSN 3020-01-358-8659 | Helical Gear |
| NSN 3020-01-358-8661 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-358-8662 | Spur Gear |
| NSN 3040-01-358-8690 | Spur Gearshaft |
| NSN 3040-01-358-8691 | Spur Gearshaft |
| NSN 3040-01-358-8692 | Multiple Gears Gearshaft |
| NSN 3040-01-358-8708 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2520-01-358-8879 | Planetary Gear Assembly |
| NSN 2520-01-358-8883 | Transmission Fork Pad |
| NSN 3040-01-359-1116 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-359-1117 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-359-1118 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-359-1119 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3020-01-359-1211 | Sprocket Wheel |
| NSN 2540-01-360-2482 | Vehicular Bumper |
ضوء ، مع مرافق تركيب مفروشة ، مصممة لنقل المعلومات ذات الطبيعة المحددة المتعلقة بالدائرة التي تم إدخالها فيها. يجب أن تتضمن أو تنص على استخدام عدسة كجزء منها. بالنسبة للعناصر التي لا تحتوي على عدسة، انظر حامل المصباح، وكذلك انظر لوحة light (1).
وزارة البحرية 
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية 
مشاة البحرية الأمريكية 
المغرب 
كندا يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
Lighting Equipment For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Electrical Lighting and Signaling Equipment (excluding Filament, Discharge Or Arc Lamps); Windshield Wipers, Defrosters and Demisters For Cycles, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
105.70 and 147.98 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Z----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12342788 | 2 | CX | 5 | 34623 |
| 12342788 | 2 | CX | A | 19207 |
| 6220013625211 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||