رقم الموديل أو الجزء: 775629
حول هذا المنتج
نقطة الوميض: 80.00 درجة F. جدول المحتويات ؛ الحدود القابلة للاشتعال: الحدود الدنيا: 6.00 / الحدود العليا: 36.50 ؛ المظهر: لون العنبر. الحالة: سائل. رائحة: رائحة المذيبات. نقطة الغليان: 148.00 درجة فهرنهايت ؛ قابل للذوبان في الماء التذبذب / الحجم: 100.00٪; ضغط البخار: 0.37 ؛ كثافة البخار: 1.10 ؛ الثقل النوعي: 0.888; تجنب مصادر الاشتعال والمواد القابلة للاحتراق والمواد المؤكسدة والأحماض ؛ غير متوافق مع العوامل المؤكسدة القوية أو الألومنيوم أو الزنك أو المواد الأخرى التي تحل محل الطلاء القائم على الهيدروجين والمطاط والمطاط وأنهيدريد الكروم وبيركلورات الرصاص وأحماض البيركلوريك ؛ لن تحدث البلمرة الخطرة ؛
NSN 6850-01-633-0838 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4930-01-632-3886 | Gearcase Lubrication Kit |
| NSN 6850-01-633-0838 | Petroleum Fu Corrosion Inhibitor |
| NSN 6850-01-633-0847 | Petroleum Fu Corrosion Inhibitor |
| NSN 9150-01-633-2767 | General Purpose Lubricating Oil |
| NSN 4510-01-641-8040 | Enclosed Uni Toilet |
تركيبة من المواد الكيميائية المختلفة ، القابلة للذوبان في الوقود البترولي ، والتي تضاف لمنع التآكل في صهاريج التخزين والناقلات وخطوط الأنابيب ، وما شابه ذلك ، في توزيع الوقود البترولي.
قسم الجيش لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
عناصر الفيلق الكيميائي وجميع المواد الكيميائية الأخرى غير المشمولة في التصنيفات الأخرى. ملاحظة: عندما يكون للعنصر اسم شحن مناسب للمواد الكيميائية وكان العنصر حساسا ، حدد رمز المناولة الخاص من هذا الملحق (الملحق أ القسم الأول من DOD 4500.32-R ، المجلد 1) يجب أن يكون الموضع الثاني من الجدول 85 ، الجزء 1..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
29.65 and 41.51 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | R2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 775629 | 2 | ZZ | 3 | 1UVT5 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||