رقم الموديل أو الجزء: X8412
حول هذا المنتج
تتضمن المجموعة 2 مجموعة خرطوم وفصل مطلوب
NSN 4720-01-586-5839 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5360-01-519-6413 | Extension Helical Spring |
| NSN 5340-01-520-5344 | Rod End Clevis |
| NSN 5315-01-520-5676 | Cotter Pin Assortment |
| NSN 2590-01-561-4746 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4730-01-567-0241 | Hose To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-567-0286 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 6130-01-572-2676 | Power Supply |
| NSN 7690-01-572-3356 | Label |
| NSN 7690-01-572-3359 | Label |
| NSN 5340-01-572-5110 | Beam Gripping Clamp |
| NSN 5340-01-572-5319 | Beam Gripping Clamp |
| NSN 4820-01-572-5351 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5340-01-572-5955 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-573-1544 | Hose To Boss Tee |
| NSN 4730-01-575-0778 | Hose To Boss Tee |
| NSN 4720-01-586-5839 | Nonmetal Hose Assembly Parts Kit |
| NSN 2530-01-588-6198 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 4720-01-597-2265 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-597-2267 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-597-3385 | Hose To Boss Elbow |
| NSN 4730-01-597-5234 | Bulkhead Hose Connector |
| NSN 7690-01-597-6019 | Identification Marker |
| NSN 5510-01-602-3781 | Hardwood Lumber |
مجموعة أجزاء تتكون من مجموعة خرطوم واحدة أو أكثر ، غير معدنية ومجموعة من الموصلات والبطانات والمشابك والأكسسورات.
قسم الجيش 
وزارة البحرية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
متطلبات خاصة.
انظر ياء-4-1-باء.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 08/16 | 11/16 | 02/17 | 05/17 | 08/17 | 08/17 | 11/17 | 03/18 | 06/18 | 09/18 | 12/18 | 02/19 | 05/19 | 08/19 | 12/19 | 03/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.00 | 28.00 | 25.00 | 26.00 | 8.00 | 27.00 | 38.00 | 34.00 | 32.00 | 34.00 | 12.00 | 30.00 | 29.00 | 27.00 | 25.00 | 22.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
5,982.48 and 8,973.72 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| X8412 | 2 | ZZ | 3 | 63576 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||