رقم الموديل أو الجزء: C5515X6X10
حول هذا المنتج
حجم المنفذ 5/8 بوصة فتحة في نهاية التوهج 0.297 بوصة عبر الشقق 9/16 من البوصة
NSN 4730-01-597-3385 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5360-01-519-6413 | Extension Helical Spring |
| NSN 5340-01-520-5344 | Rod End Clevis |
| NSN 5315-01-520-5676 | Cotter Pin Assortment |
| NSN 2590-01-561-4746 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4730-01-567-0241 | Hose To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-567-0286 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 6130-01-572-2676 | Power Supply |
| NSN 7690-01-572-3356 | Label |
| NSN 7690-01-572-3359 | Label |
| NSN 5340-01-572-5110 | Beam Gripping Clamp |
| NSN 5340-01-572-5319 | Beam Gripping Clamp |
| NSN 4820-01-572-5351 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5340-01-572-5955 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-573-1544 | Hose To Boss Tee |
| NSN 4730-01-575-0778 | Hose To Boss Tee |
| NSN 4720-01-586-5839 | Nonmetal Hose Assembly Parts Kit |
| NSN 2530-01-588-6198 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 4720-01-597-2265 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-597-2267 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-597-3385 | Hose To Boss Elbow |
| NSN 4730-01-597-5234 | Bulkhead Hose Connector |
| NSN 7690-01-597-6019 | Identification Marker |
| NSN 5510-01-602-3781 | Hardwood Lumber |
تركيب يشكل زاوية أقل من 180 درجة (3.141 راديان) من التدفق المستقيم. يجب أن يحتوي أحد طرفي التوصيل إما على خيوط خرطوم قياسية ، أو جزء غير مكتمل من وصلة طرفية ملولبة تمسك بالخرطوم مباشرة ، أو غير ملولب ومصمم لاستيعاب خرطوم. يحتوي طرف التوصيل الآخر على خيوط آلة خارجية أو داخلية (خيوط مستقيمة بخلاف سلسلة الأنابيب أو الخرطوم) ، وهو مصمم لتسهيل الحشية أو التعبئة مسبقة التشكيل أو الغسالة أو ما شابه ، لتشكيل ختم عند الرئيس. إنه مصمم لربط خرطوم أو خرطوم مناسب لرئيس أو رئيس مناسب على عناصر مثل الخزانات والعلب وتركيبات الصمامات وما شابه. قد يكون لها مدخل (مداخل) جانبية و / أو كعب. انظر أيضا الكوع ، خرطوم. والكوع ، أنبوب إلى خرطوم. باستثناء الكوع والأنبوب إلى الخرطوم والعناصر ذات نهايات الشفة.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 06/20 |
|---|
| 60.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
22.50 and 31.50 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| C5515X6X10 | 2 | ZZ | 3 | 63576 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||