رقم الموديل أو الجزء: 12518679
NSN 5340-01-570-9622 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-570-7523 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5305-01-570-8582 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-570-8969 | Angle Bracket |
| NSN 2990-01-570-8973 | Tgp Parts Kit |
| NSN 5340-01-570-8985 | Webbing Strap |
| NSN 2590-01-570-9001 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-570-9317 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-570-9322 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-570-9622 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 2510-01-570-9641 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-571-1368 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5340-01-571-5549 | Bow Handle |
| NSN 5365-01-571-5850 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-6219 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-571-6239 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5340-01-571-6258 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-571-7308 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-571-7693 | Decal |
| NSN 5365-01-571-7724 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-7747 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-7763 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5365-01-571-7848 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-8413 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-8433 | Support Assy |
| NSN 5365-01-571-8456 | Ring Spacer |
| NSN 5340-01-571-8529 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-571-8804 | Plug Button |
| NSN 4010-01-571-8807 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 2590-01-571-8884 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-573-2494 | Hatch Turret Latch Assembly |
| NSN 1450-01-573-2660 | Guided Missile Storage Rack |
| NSN 5340-01-573-2730 | Mounting Plate |
| NSN 6150-01-573-2775 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-573-3381 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-573-3907 | Socket Head Cap Screw |
عنصر صلب ، بشكل عام من مادة مسطحة ، يشكل عدة زوايا (داخلية و / أو خارجية) ، وكلها أقل من 180 درجة (3.141 راديان). وهي مصممة لوضع و / أو محاذاة و / أو دعم عنصر (عناصر) فيما يتعلق بآخر. قد يكون لها غطاء واقي بلاستيكي أو مرن. يستبعد قوس ، زاوية مزدوجة ؛ قوس ، تصاعد وحزام ، الاحتفاظ.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
156.65 and 219.31 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12518679 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||