رقم الموديل أو الجزء: 12518543
حول هذا المنتج
المواد هي علامة ، مرنة ، لاصقة مدعومة ، النوع الأول ، الفئة الثانية IAW MIL-M-43719 ؛ يجب أن يكون نمط الحروف عبارة عن عواصم من ميغارون غامقة أو ما يعادلها ؛ يجب أن يكون حجم الحروف .50 زائد أو ناقص .03 بوصة ؛ يحتوي DECAL على .22 بوصة كحد أدنى و .28 بوصة كحد أقصى في الطول من حافة الملصقات إلى الحرف الأول و .22 بوصة كحد أدنى و .28 بوصة كحد أقصى في العرض من الحافة العلوية للشارات ؛ يجب أن يكون لون الحرف والحدود باللون الأسود رقم 17038 ويجب أن تكون الأرضية الخلفية باللون الأبيض رقم 17875 IAW FED-STD-595 ؛ NHA هو 12518595
NSN 7690-01-571-7693 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-570-7523 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5305-01-570-8582 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-570-8969 | Angle Bracket |
| NSN 2990-01-570-8973 | Tgp Parts Kit |
| NSN 5340-01-570-8985 | Webbing Strap |
| NSN 2590-01-570-9001 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-570-9317 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-570-9322 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-570-9622 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 2510-01-570-9641 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-571-1368 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5340-01-571-5549 | Bow Handle |
| NSN 5365-01-571-5850 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-6219 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-571-6239 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5340-01-571-6258 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-571-7308 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-571-7693 | Decal |
| NSN 5365-01-571-7724 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-7747 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-7763 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5365-01-571-7848 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-8413 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-8433 | Support Assy |
| NSN 5365-01-571-8456 | Ring Spacer |
| NSN 5340-01-571-8529 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-571-8804 | Plug Button |
| NSN 4010-01-571-8807 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 2590-01-571-8884 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-573-2494 | Hatch Turret Latch Assembly |
| NSN 1450-01-573-2660 | Guided Missile Storage Rack |
| NSN 5340-01-573-2730 | Mounting Plate |
| NSN 6150-01-573-2775 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-573-3381 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-573-3907 | Socket Head Cap Screw |
تصميم أو صورة أو وسيلة إيضاح أو شكل معالج على ورق معد خصيصا لنقله بواسطة عملية decalcomania إلى الصين والزجاج والمعادن والخزف والبلاستيك والأسطح المماثلة. انظر أيضا علامة ، تحديد الهوية.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Transfers (decalomanias), Nesoi
Books, Printed Matter
Transfers (decalcomanias)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
النماذج المطبوعة والمنشورات والرسومات وأدلة التدريب وما إلى ذلك..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
17.25 and 24.15 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12518543 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
| 12518543 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
| 12518543 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||