رقم الموديل أو الجزء: A-57271
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
NSN | وصف المكون |
---|---|
NSN 3820-01-171-4510 | Reel Lever Cap |
NSN 3820-01-171-7203 | Auger Tie Down Parts Kit |
NSN 3820-01-171-7204 | Gopher Auger Assembly |
NSN 3820-01-171-7205 | Gopher Auger Assembly |
NSN 6620-01-171-9597 | Engine Temperature Transmitter |
NSN 3820-01-172-0679 | Earth Auger Mounting Guide |
NSN 5340-01-172-0682 | Winch Roller Bracket |
NSN 3820-01-172-0687 | Auger Chain |
NSN 3040-01-172-2988 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-172-5784 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-172-6707 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-173-1244 | Shouldered Shaft |
NSN 2940-01-173-4661 | Oil Manifold Bypass Ball |
NSN 6160-01-173-4715 | Battery Box |
NSN 2990-01-173-4719 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2520-01-174-1284 | Torque Converter Clutch Retainer |
NSN 3010-01-174-1285 | Torque Converter Front Cover |
NSN 3010-01-174-1286 | Torque Converter Plate Drive |
NSN 2520-01-174-1287 | Inhibitor Block |
NSN 3020-01-174-1355 | Gear Cluster |
NSN 3020-01-174-1356 | Gear Cluster |
NSN 2520-01-174-1415 | Vehicular Shifter Fork |
NSN 3040-01-174-1424 | Remote Control Lever |
NSN 3040-01-174-1425 | Remote Control Lever |
NSN 5340-01-174-5878 | Access Cover |
NSN 2520-01-175-3036 | Turbine Assembly |
NSN 3020-01-175-3070 | Spur Gear |
NSN 4820-01-175-6451 | Control Valve Arm |
NSN 4820-01-175-6452 | Control Valve Plug |
NSN 7690-01-178-5554 | Decal Set |
NSN 3040-01-182-4437 | Shouldered Shaft |
NSN 6620-01-182-6076 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 3040-01-182-9426 | Bevel Gearshaft |
NSN 3040-01-184-5481 | Shouldered Shaft |
NSN 2540-01-184-5564 | Vehicular Seat |
أداة مصممة لقياس ضغط الهواء والغاز والسوائل والبخار عن طريق عنصر حساس للضغط الداخلي (منفاخ ، أنبوب بوردون ، محول / جهاز إرسال وما شابه) ينقل الطاقة ، عن طريق الربط المباشر ، إلى مؤشر الإشارة لمقياس أو شاشة رقمية ، معايرة بوحدات الضغط. قد تشمل مقياس مكافئ لدرجة الحرارة. بالنسبة للعناصر التي لا تحتوي على عنصر حساس للضغط الداخلي ، انظر المؤشر ، الضغط.
يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
أداة حساسة.
الحماية المادية.
Instruments and Apparatus For Measuring Or Checking Pressure
Measuring, Testing, Control Instruments
Instruments and Apparatus For Measuring Or Checking The Pressure Of Liquids Or Gases, N.e.s. (not Supply Etc. Meters and Regulating Etc. Apparatus)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
185.70 and 259.98 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
---|---|---|---|---|
A-57271 | 1 | ZZ | 6 | 03476 |
82705 | 2 | ZZ | 5 | 4HZD3 |
76-11227 | 8 | CT | 1 | 30554 |
S108397 | 8 | HD | 3 | 10988 |
7-486-000488 | 8 | HD | 3 | 12361 |
9-1-247979 | 8 | HD | 3 | 98247 |
460BD | 8 | CT | 5 | 57733 |
113576A1 | 8 | ZZ | 5 | 10988 |
460BD | 8 | ZZ | 5 | 4HZD3 |
1245-123 | 8 | ZZ | 3 | 34161 |
59271 | 2 | ZZ | 5 | 03476 |
A-91257 | 9 | ZZ | 5 | 08820 |
775646 | 9 | ZZ | 5 | 8V582 |
82705 | 9 | CX | E | 95879 |
82705 | 9 | ZZ | 5 | 57733 |
A-59271 | 9 | CX | A | 03476 |
اسم | عناصر الأرقام | |||
---|---|---|---|---|
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] |