التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1736.1 and 2343.735 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Large end of couplinghas raised face 2.250 in. Plus 0.0000 minus 0.0005 diameter and 1/8 in. H which fits into second step of counterbore on small end of couplings; counterbore diameter: first end, 1.688 in. ; second end, 1.688 and 2.250-2.2505 in.; counterbore depth: first end, 0.438 in. ; second end, 0.188 in. ; distance from center of bore to bottom of keyway: both ends, 0.484 in. ; flange width: 1.125 in. ; furnished items: 4 bolts, 4 nuts, 4 locknuts; hub diameter: 2.000 in. ; 1 keying facility at each end; keying facility width: both ends, 0.188 in. ; keying facility length: both ends, 1.438 in. ; large end of coupling has raised face 2.250 in. Plus 0.0000 minus 0.0005 diameter and 1/8 in. High which fits into second step of counterbore on small end of couplings
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 046 | 2 | XX | X | 63857 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |