رقم الموديل أو الجزء: M16WJ114
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
NSN | وصف المكون |
---|---|
NSN 2590-01-026-4179 | Cargo Leg |
NSN 2330-01-224-9245 | Low Bed Trailer |
NSN 2530-01-243-6372 | Dual Tire Rims Aligning Ring |
NSN 2530-01-258-7383 | Nondrivi Vehicular Axle Assembly |
NSN 2530-01-260-0224 | Nondrivi Vehicular Axle Assembly |
NSN 2530-01-260-0226 | Brake Shoe |
NSN 2530-01-265-3679 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 5940-01-269-3912 | Sectiona Terminal Junction Block |
NSN 4730-01-274-1865 | Threaded Tube Fitting Plug |
NSN 4720-01-303-7840 | Nonmetallic Hose |
NSN 2530-01-317-3931 | Wheel Hub Cap |
NSN 2530-01-396-5031 | Air Pressure Relay Valve |
NSN 4720-01-396-5032 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2530-01-396-5518 | Air Pressure Relay Valve |
NSN 2530-01-397-7031 | Brake Adjuster Parts Kit |
NSN 4730-01-400-3146 | Pipe To Tube Straight Adapter |
NSN 2590-01-406-0347 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2530-01-444-6726 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-444-6727 | Bra Camshaft Roller |
NSN 5360-01-595-6849 | Extension Garter Spring |
NSN 5340-01-597-2483 | Rod End Clevis |
NSN 5510-01-602-8708 | Hardwood Lumber |
NSN 2530-01-607-2578 | Dual Wheel Mounting Cap Nut |
NSN 2610-01-610-0236 | Vehicular Pneumatic Tire |
NSN 2530-01-611-5366 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
NSN 2640-01-611-6858 | Pneumatic Tire Valve Stem Washer |
NSN 2530-01-613-8262 | Vehicular Equip Installation Kit |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
13.35 and 18.69 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9TG-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
---|---|---|---|---|
M16WJ114 | 2 | ZZ | E | 62707 |
اسم | عناصر الأرقام | |||
---|---|---|---|---|
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] |