رقم الموديل أو الجزء: 300-3/433X5X12
حول هذا المنتج
MMATERIAL - أنبوب داخلي خاص "علاج بيروكسيد" النتريل ؛ حلقات التسليح C.S. 3/8 بوصة. .MAX; فراغ 30 بوصة زئبق ؛ أقصى درجة حرارة 225 درجة ؛ أقصى ضغط 1 1/2 بوصة ؛ الحد الأقصى للإزاحة الجانبية 1 1/2 بوصة ؛ أقصى زاوية 6 درجات
NSN 4730-01-358-3768 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2815-01-342-4445 | Diesel Engine |
| NSN 6685-01-355-8499 | Infrared Thermometer |
| NSN 6620-01-355-8502 | Pressure Transmitter |
| NSN 4730-01-357-6374 | Pipe Expansion Joint |
| NSN 4730-01-357-8888 | Pipe Expansion Joint |
| NSN 4730-01-358-3768 | Pipe Expansion Joint |
| NSN 6620-01-446-1849 | Pressure Transmitter |
| NSN 6620-01-446-2194 | Pressure Transmitter |
| NSN 6620-01-446-2258 | Pressure Transmitter |
| NSN 2815-01-461-9088 | Engine Crankshaft |
| NSN 4730-01-521-8645 | Sediment Strainer Element |
خفر السواحل الأمريكي Other Articles Of Vulcanized Rubber Other Than Hard Rubber, Nesoi
Industrial Rubber Products
Articles Of Unhardened Noncellular Vulcanized Rubber, N.e.s.
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,740.80 and 5,237.12 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو عدم صلاحيته للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه من قبل المشغل / الطاقم |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 300-3/433X5X12 | 2 | ZZ | 6 | 31094 |
| 300-3/333X5X12 | 9 | XF | 1 | 31094 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||